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九寨-海螺沟九日行详细内容 更多四川游记

九寨-海螺沟九日行

    
2003年10月份,我根据网上的攻略游玩了四川的九寨沟,之后更改行程,转向海螺沟,好在一切顺利,让我有了第一次自助游的愉快经历。

D1.10月11日晚,当我进入成都这个西南重镇时,除了耳边川味颇浓的普通话,这个城市有着所有大城市共有的夜景。
根据网上的资料,我到了宽巷子。据说住在这里可以体味老四川民居的风味。龙堂居然客满,幸运的是小观园还有一间客房,不然我只能去武侯伺那边了。

D2.一早,顾不得细看小观园的园林,匆匆出发。从网上的资料看,公车站离新南门应该不远,实际上有二十分钟左右的路程(以背着大包行李的脚程而言)。到新南门车站的时候,离八点的车只有几分钟了。后来遇到车上一对上海的夫妇才知道这时去九寨的人很多,他们周五当天没买到票,只好先去都江堰-青城山。
车上还有一对广东的老夫妇,退休了之后出来玩,说是还要去宜宾乘船顺江而下去上海。上海的夫妇则说要去雅安乐山等地玩。后来在九寨沟里,我遇到的国内游客中也是以广东/上海的居多,等到了康定一线,则几乎是粤语的天下了。
阿坝州环线是新修好的,一路上的路况比预期的要好,但车到松潘的时候,天色已晚了,到九寨沟已是8点多了。这个季节是九寨旅游的旺季,今年的游客尤其多。我找到福鑫宾馆时,只有20元/人(三人间)的床位,环境也不是很好,和我同房是一个贵州团的导游。吃饭时,司机很热情,问我要不要搭车去黄龙,但我计划在沟内住一晚,比他们要晚一天离开,只好作罢。饭菜不象网上说的那么糟,就是一个‘贵’字。

*九通宾馆是散客的集散地,定价明显偏高,当地各种价位的住宿都有。
*散客可以跟团队的司机商量搭车,一般选司机和导游不是同一个地方的比较容易谈定。

D3.一大早,我就买票进沟了。本来是要直接买二次进沟的门票的(我是遵纪守法的,嗯,这时候还是),但售票小姐拒绝我的要求,说是明天再买也行。
上了观光车,一路车行就到了原始森林,我不知道在诺日郎是可以下车的,其结果是背着个50升的大包在原始森林转了一圈,深刻体验到何谓地球重力,我立马决定先投宿再说。下行车只有我一人,导游小姐疑惑的看看我,就要查票。在沟内的两天,我遇见了三次查票,谁说没查票的?
我没去宝镜楼,去了则查洼寨沿街的第二家(外观比较漂亮),除了没洗澡,条件比福鑫的床位还好些。
放下大包之后,我决定当天先游则查洼沟和日则查沟,据说村正沟是菁华部分,我想等天气好些再玩。事后证明,这是一个错误的决定。
九寨的水果然潋滟清澈,尤其是五花海,是谋杀胶卷的地方。五色海则压根看不到五色。在阴天,九寨的十分姿色就减了两分。来之前,可能看的介绍太多,真正看了之后,有不过如此的感觉。记得去德钦、中甸的时候,那种惊艳的感动,让我至今念念不忘,以至以西藏为宿命的必往之地。回来和朋友谈起,朋友却称道九寨风光,反而认为香格里拉的风景平平。其实看风景,各人也有偏好。‘仁者乐山,智者乐水’,古已有之。看过九寨的水,我才知道,我真正爱看的是雪山高岭和苍茫大地,当下已不太想去黄龙了,想转往康定一线,已弥补未能去稻城的遗憾。
晚上在藏民家遇到一帮驴友,大家围炉(藏民家烧水的炉子)夜话,谈论各自游玩的经历和心得。现在想来真是不可思议,大家彼此不知其名,却志趣相投,以纯粹的心情享受着旅游的乐趣,或许,这是驴友们的最大收获之一。有人说,一个人的旅行能够拥有更宽广的世界,是的,就象LP对我的意味,因为,是一个人的星球,所以,才能看到整个宇宙。自始自终,在陌生的旅途与陌生人相遇相交,有绝美的风景和音乐(我带了MP3)为伴,这样的旅行实在是快乐得无以复加。

*宝镜楼的条件价格贵些,条件还不如我投宿的这家(这家没电话,不能预定),大概是有名的原因。
*建议进沟当天先玩树正沟,另两条沟可以慢慢玩,也不会有我第二天的遭遇了。

D4.和广东的两个女孩约了下午在诺日郎汇合一起出沟,包车去松潘,她们是从丹巴一线过来的,要去牟尼沟骑马,我则准备第二天回成都,转往康定一线。
我计划用半天时间游村正沟,然后乘观光车回诺日郎。我没想到查票这么紧,尤其是回诺日郎方向的车。第二次查票的时候我正好和旅游团混在一起,只好跟团到了沟口。本想再混团进去的,但中午时分的沟口显然没什么人流,摆明了上车就会查票。因为约了会合地点,我把行李包留在了藏民家……天哪,我要回去拿行李,我记得,沟口到诺日郎有十几公里……
沟口的这段栈道我走了很长时间也没看见人,我都怀疑自己是不是走错了,犹豫的时候,后面赶上来两个藏民,我确认了我走的是正路。一直到了一个三岔口,他们从一条羊肠小道上山,我继续往前面两条公路走去,走着走着还是走到了扎如寺去。眼看会合的时间到了,我还不知多久才能到诺日郎,只能各自珍重了。
回程我是沿着公路走的,我自我安慰,来去正好走了诺日郎的两边,栈道和公路上看到的风景不同嘛。栈道上看到的风景比较独特,远、中、近景有山、水、红叶,拍的效果很好,公路上看到的风景比较雄浑。四点多我才走到则查洼寨,拿了行李乘上车出沟。
我先买了回成都的票,当晚在福鑫住下。

*藏民家不供早饭,不过可以买方便面。
*如果能赶上藏民的节日,建议对民俗感兴趣的朋友去扎如古道。
*如果要乘车出沟,混在旅行团里较好,一般中午开始就有出沟的团队,下午3点半到5点的时候更是出沟的高峰时间,到5点左右,有些车上已没有导游(司机一般是不会查票的)。
*这个季节有九寨——黄龙——成都的联票,130元/人,7:30出发,在川主寺住一晚。7:10左右也有到黄龙的单程票,九寨——黄龙——九黄机场的联票,85元/张。
*下午没有去松潘的班车。
*下午早点投宿的话,住宿的价格可以砍低(当天到九寨的大批游客要到7,8点钟才到),我在福鑫拿到了80元/标间的价格。

D5班车7点发车,一路上才发现近九寨的林子很多都是彩林了,(来是天色太晚,根本看不清)。当天的天气很好,车上有人叫冷,司机却说没有空调,明明标的是空调车嘛。
近松潘地界时,前方忽有一片皑皑的雪峰出现,问了当地人半天,我还是没听懂这山的名字。从看到雪山开始,路旁就是成片的雪林了,淡淡的雪色透出微微的绿色,有种沉静之美。我来了三天,看了两季的风景,应该很幸运了。不久,两旁渐次变为红黄色的平原,两边有牛羊在吃草,远方是连绵起伏的黄褐色山脉,横亘苍蓝的天际,让人心胸为之一开,我太喜欢这样的景色了!
松潘的岷江是浑浊的黄,已不是上游的清流,不知是否人烟逐渐稠密的关系。我看到有人在田间耕作,好象只要地势稍平的地方就有耕地,有些耕地显然是拓荒出来的,周围就是高山。有藏民牵马驮着重物在公路上经过。据说在公路不通及买不起汽车的藏民那里,马依旧是重要的伙伴。
过了叠溪,两旁的山势不知不觉变成了崇山峻岭,深谷幽壑。两岸的岩壁带着逼仄之气扑面而来,千年之前,狂放的诗人是不是也在相似的风景中行进呢?
到新南门是6点多,我到小观园住下,放下行李就去春熙路逛街吃小吃了。成都的小吃可很有名的。

D6。早上乘8点到康定的车,才知道二郎山隧道要下午才放行,到康定要晚上十点左右。所以走二郎山的车都不急着走,我乘的车拖了半个多小时才开。等车的时候,看到两个服饰各异的喇嘛,我惊呼一声,引来车上众人诧异的目光。后来车上的藏民告诉我其中一个是塔公的三大活佛之一,在路上也能遇到活佛?早知道我就拍了。我坐的车是依维柯,都是当地人(包括几个藏民),我和一个加拿大人是例外,旅行者一般好象都坐大客车。加拿大人(名字的忘记)有高原反应,一路上处于昏睡状态,停车吃饭时才稍有生气,她说是去塔公的寺庙看朋友,到了康定就会有喇嘛来接。老外一句中文也不会说,靠着一本手册和笔记本上路。
成都到康定的路况没有阿坝洲环线这么好,路也险峻的多。我在车上和当地人聊天,询问康定周边的几个景点和班车时间。我已定了19日下午的回程机票,这样临时更改行程,我手头的有效资料并不多。问下来才发现,因为二郎山隧道的关系,班车是第二天(17日)晚或18日早5点之前(乘隧道工作人员没上班,有双日返回的车)回成都,我在康定的时间会非常紧张,最近的地方大概只能去去新都桥。这时车上的人向我推荐了海螺沟,计算了路程和时间,我当下决定去海螺沟,用一天的时间玩,17日晚再搭车回成都,这样我会有18日一天的时间空下来,可以去我闻名已久的三星堆,19日上午就可以参观成都市内的景点了。
1点多到隧道的排队处,据说放行的时间不定,车上的人有的睡觉,有的就下车溜达,我也下车乱逛,无意中发现了到海螺沟的旅游巴士。经与司机协商,付了20元就转车了。这部车上大多都是自助游客,说粤语的占了十分之八。我想多了解一些海螺沟的情况就四处问讯,车上正好有二号营地度假村的一个副总,说是能给我们一个优惠价住宿,结果我们车上一帮人就全上二号营地去了。
当晚,我就去泡了温泉,听说天晴的时候,在二号营地的温泉里可以边泡汤,边看周围青葱的树木和远方的雪山(贡嘎山)。

*这时是海螺沟的淡季,班车一天只有一部,房价比标价便宜了三分之一,我们(我和深圳四人组及一个香港人)住的是5人别墅,100元/人(含温泉费)。

D7。一早的天气不太好,8点的时候,山中已是雾气弥漫。我们特意晚点上山顶,希望到中午时天会放晴,事实上这被证明是个错误的决定。到了山顶,我们都放弃了缆车,为了看大冰瀑布,我本来都准备掏钱了。到了冰川,雾气比刚刚还大,小冰瀑布都看不见了,我们唯一能做的只是爬上去,近身接触这万年冰川。海螺沟的冰川据说是海拔最低的冰川,大大低于雪线,所以四周环绕的是原始森林。冰川/雪山/森林/温泉共存是海螺沟的最大特色。
这里的冰川不是想象中洁白的样子,冰川的本体是灰白相间,由于深入森林,冰川的外沿还覆盖着滚动的瓦砾,看上去象个矿场。我们在当地人的带领下去了稍远的地方看了冰洞和冰窟窿之类的景色,爬冰川蛮辛苦的,我还差点摔交,那个香港人为了取景,摔了几交。
从山上下来,一路从原始森林,彩林看到常绿乔木,不同海拔的林带风景在眼前更替,间或夹杂着一道清流,未有太多人工痕迹的天然美景深深吸引了我,尤其是一二号营地之间的彩林色彩之斑斓让我觉得不虚此行。
出了沟,深圳四人组要去康定——稻城(我也想去,但时间……),就在磨石镇住下了,香港人虽然也要回成都,但不相信有晚上的车(我们问的当地人好象不是很清楚班车的情况),说要第二天走石棉一线回去。我包了个车,赶到海螺沟—康定—成都的三岔路口一个叫甘谷地(地图上没有)的小地方,我跟班车司机联系过了,就在那儿等车。等了一个小时,我才等到车,回到成都已过是凌晨1点多了。小观园客满,我住了梦之旅青年旅社。

*当地班车受二郎山隧道管制影响,详细情况问班车司机较清楚。
*海螺沟山顶到冰川间的观景台可住宿,30元/人,用车(往返车程,包括门票)100元/人,联系电话:0836-3266988/13551981848。如人较多,可在沟口包车,便于停车取景,比沟内的观光车要方便的多。
*淡季沟口住宿30元/标间。
*路上搭车可以议价,但四川的班车管制较严,一般不允许超载,路上搭车可能会因没有座位而被拒载。

D8。当天的行程安排很轻松,计划中只有一个三星堆。说实话,有点失望。可能灯光和环境的关系,感觉离想象中三星堆文化那种神秘奇诡的氛围差很多,和一般博物馆没大区别。陈列的物品有些看来象是仿制品,没有历史感,文字说明由于相关记载的轶失而缺乏深度也是个问题。
晚上在大厅聊天时,又遇到那个香港人了,她用了一天的时间才从石棉线回到成都,看来和走二郎山的路程要近很多。当晚和旅社中认识的几个人一起去吃了串串香,一种成都人常吃的麻辣烫火锅,好吃又便宜。

*去三星堆可以从广汉转车,最方便的是乘邢方—成都的车,途中经过三星堆。我回程就是搭这车,终点站是成都火车站,车费10元。

D9。回上海。
作者:_bbcv010199685 出自:
    
    
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