在我的这次西藏旅途中，有几个上海的朋友也开了3部越野车从上海出发走青藏入，再由川藏出，全程历时近一个月，其中充满了艰辛也有着无比的快乐。我把他们一路发来的短消息作了一个汇总，应该说是一份最原始的记录，不带任何修饰，希望能给将来行车走西藏的朋友一点启示。


9/19 12：20
出了兰州有5公里的越野路面，一路尘土飞扬，路基两边的大山有点象金字塔，连绵不断，阳光灿烂，听着周杰伦这个流氓在唱爱在西元前，心情畅快及了。

9/20 11：31
在青海湖边驾车，海拔3200米，大草原牛羊成群，看不到路的尽头，山美湖美云美，太美了。

9/20 12：04
青海湖居然有新鲜的黄鱼，据说是一年长一斤肉，美味无比，不敢多吃，怕以后吃什么鱼都没味道了。

9/23 01：23
（唐古拉山）出来后我的车没有了离合器，霸道的刹车失效，张峰和老黑出现严重高原反应，现在我总算熬到了那曲。

9/23 8：17
醒来头痛得厉害，大脑开始缺氧，今天要赶紧到拉萨去，这里海拔4500米，拉萨要低些3200米，妈的，痛苦，但愿一两天就能适应。

9/24 23：16
青藏高原，蓝天白云，喇嘛庙，雪山，圣湖，天葬，让我震撼，大撤大悟，我不回来了。

9/27 16：38
错拉山好险，一到雨季根本不能走，今晚宿定日，明晨能见到珠峰，明天下午开始登山，晚宿珠峰大本营，5200高度，明下午起可能会没有信号联系。

9/28 23：22
28日晨1点到珠峰大本营，登到5400返，来回近600公里搓板路，360度回头弯一百多个、河谷、黑夜，刁民的路障，车快被震裂，我精神崩溃。

9/29 10：18
29日晚11点到樟木，一路风景美得难以表达，冰川，古文明遗留的废墟，奇怪自己怎么会那么的爱上废墟，喜玛拉雅山脉南北气候如此分明，小镇到处是瀑布。

10/4 15：32
我顺利走过通麦天险，川藏公路最险一段，名不虚传，右边的悬崖下无数汽车的残骸令人惊心。

10/5 11：35
到八宿，西藏境内，非常难走，山上随时有滚石伺候，塌方，断路，漫过整个轮胎的涉水深度，翻浆路面下随时有尖锐的大石头，下雨，随时有滑坡发生，难行。

10/6 21：14
已安全到达四川巴塘，原想连夜到理塘，但有过来司机说近日有康巴人打劫，我决定明早走。

10/6 21：28
今天翻了两座雪山，山顶大雪纷飞，湿滑无比，海拔5080米，在山顶见到秃鹫吃死亡的山羊，经历过珠峰和念青唐古拉山之后，我已无任何高原反应。

10/7 15：37
安全到达四川理塘，未遇康巴强盗

10/8 02：16
跟上海切队的3台车在川西雅江回师了，喝得酩酊大醉，一早起来补发消息，今天挺紧张，要赶一天的山路，顺利的话晚上11点到成都，修正天后走。

10/8 19：22
由于二郎山隧道封闭，逢单双通行，我被困康定，明中午可到成都，今晚宿康定，洗洗温泉，跑马溜溜的上山耍耍。

10/9 15：31
穿过二郎山隧道到成都，终于回到文明社会，有了高速公路，不再有泥泞，不再有颠簸，不会再有每小时25公里的速度，霸道的两根后簧不行了，明天去换

10/11 12：12
刚出成都，在高速上

10/11 18：49
我快到四川万县，从樟木口岸出来到现在，我一直顺着318国道走，走完这条中国最长的国道就到上海了

10/13 10：43
十点，湖北黄石，我们3台车分道，章正伟去合肥，张峰去浙江，我转乘老郭的车回沪，丰田陆地巡洋舰伤痕累累。

10/13 11:02
引擎盖飞起 2次，发动机舱内随时要担心有零件掉下来，上帝会帮我十点前到上海

（最后他们于10.14凌晨2：00安全抵沪）
作者：tokoy 出自：