西藏和川藏公路纪行
2003年11月的下旬，终于有了时间去实现自己去西藏的愿望。其中的酸甜苦辣没有亲身经历过的人是无法明白的。写下来吧，不能让这段经历随岁月而飘逝。。。。。
11月13-14
上海飞到了成都
11月15日
成都飞到了拉萨。坐的是国航的飞机。机票不打折扣，很贵。如果想省钱，一定提前预定军航的飞机（每周两次，大约可以省一半的钱）
在飞机上俯瞰西藏大地，感觉她和内地是如此的不同。早班飞机可以看到日出，景色很美。到了拉萨机场，的确是很兴奋。西藏给人的感觉就是 – 空气是透明的，天永远是蓝的，阳光每天都有，永远都那么灿烂。
拉萨这座城市我个人并不喜欢。比较脏，乱。市区内的景色也不好。如果你对庙宇不感兴趣的话，那么布达拉宫，xx寺等根本就不要看了，看了你也会后悔。反正我遇到的人没有一个不失望。
至于说住那里，我就不说了。网上都可以查到。
11月16日
连续的高原反应让人痛苦不堪，千万不要掉以轻心。举例说明：晚上我头痛的连头都不能动，动一下就好象头都要裂开了。很悲惨。
¨ 一定要准备药品，哪怕最后用不上。最好一路吃
¨ 不要洗澡
¨ 一定不要喝酒
¨ 一定要休息好
¨ 一定每天多喝清水（这是Australia一个有经验的trekker教我的，很管用）；每天早上先喝水 – one liter
11月17日
第一天离开拉萨市区，感觉顿时就不同。到底是自然的景观让人心情好。
去了纳木措湖 – 很美丽，一定要去。
我们五个人租了Toyota Jeep，700元；当天返回。我觉得就不用过夜了。租车能不能省钱看你的经验了，没办法教。
返回的路上在羊八井游泳 – 目的只是温泉的疗效。去不去都可以。
拉萨的酒吧，餐厅是绝对不如丽江，更不如阳朔西街的，尤其是冬天，你就将就吧。
11月18日
本来计划去日喀则，尼伯尔方向的。后来取消了。
老外们喜欢去珠峰。
阿里这个季节别想去，因为没人和你去。花费也太大，你要去先想好。
最好决定去林芝，然后一直走完川藏线。这个决定很不容易，因为要花很长时间，很危险 – 简直就是冒险。我劝大家不要尝试，到林芝就掉头吧。
当天到了八一镇 – 一个我喜欢的地方。干干净净，很清爽，算是世外桃源，而现代生活的必须品也都有，可以休整一下。由此去周边地区。
拉萨到林芝的路况很好，车也舒服，不用担心。沿途的风光和云南不同。尼洋河谷的景色更加大气。
11月19日
去了巴松湖 – 就是景色很美，另外一种美。去过九寨的人不去也可以。
11月20日
休息，吃喝。这里的物价很贵，原因我就不说了。
11月21日
动身去了波密，开始了川藏公路的艰难探险。沿途的景色非常美丽，到处是原始森林。路正在修，很艰险。这段路坐的车是Toyota 4500是我在西藏坐的最好的车子了。路虽然艰难，但是由于车好，也就不觉得了。以至于到了后来坐货车的时候让我天天怀念它。
晚上住了下来，不管好不好，总归是不同的感觉，总归是个小县城吧。你再往下走，连这么小的县城都找不到了。
11月22日
没车去察隅，要么你就等几天吧。好不容易讲价租了小破长安，先到然乌再说吧。走一段是一段，车费贵的连我这个金领都心疼。
破车，烂路 – 真正的苦难才刚开始。
中午到了然乌，一个非常小的西藏小镇。但是却很正宗，因为藏民多。
交通永远是心病 – 没车啊。还算好，找到了唯一一辆去察隅的货车。利用等待的时间跑到藏族村庄和小学看看。然后就坐在阳光明媚的路边台阶上不断的和过往的藏民说“扎西德勒”。
去察隅走了夜路，170公里，走了差不多6小时，够颠簸的 – 受罪呀。刚开始还能看到美丽的然乌湖，到后来就是车灯照亮的土路了。好漫长的土路！
值得 – 也就是在当晚停车路上的时候，我在伸手不见五指的路上，站在西藏的土地上第一次看到了满天繁星，那么明亮，从来也没有见到过的星空。当时，在寂静的荒野路上，抬头仰望星空的时候，自己有很多感触。我想了很多，很多，想到了上帝，太空，生命，人生，还有上海。。。。。。
半夜来到了梦中的察隅 – 中学课本中的插图 – 西藏的江南。此时此刻的心情就象我去年在绍兴看百草园和三味书屋是一样，又想到了自己的童年，学生时代，那么遥远 – 我是不是真的老了，开始寻找幼年时候的梦想了？
11月23日 – 11月25日
来到这里，却发现景色没有我预期的那么好。很是失望。由于Chayu不在川藏线上，路是破土路，是军事公路。所以来的人很少，真的很少。
回头想想，来不就是为了体验吗？来了本身就是一个安慰，有什么后悔的，就象人生！
再往下走叫，上，下察隅。中印边境的路更难走，时间不够就不去了。这里就是中印战争打仗的地方。
察隅里云南的德钦很近，就两座山。可惜没有路。只能走马帮。
利用这几天在小镇上走了无数圈。也在雅鲁藏布江边上坐了很久。。。。。
还去了小学，因为我喜欢和孩子在一起。看到他们就想起了我自己。
最后的一晚终于联系好了货车。总算可以离开了。
11月26日
凌晨时分就起来等车。小镇上只有狗叫和露宿的牦牛。
前60公里的路走了6个小时，因为车装了木材，开得很慢，路上还要过关卡。
然后就坏到了路上。没有手机信号，没有人来修。只能在荒野过夜了。
天开始下雪，非常冷。没有东西吃，只能跑到原始藏民家里去，酥油茶，粘巴，生的牦牛肉煮的象橡皮， - 你无论因为什么原因都要吃下去，不要嫌脏。有心就够了。
晚上我们去山上检枯木，点起了篝火取暖。身上脏极了。
如果你是一个女孩子，或者你孤身一人，你会害怕吗？我想一定会。
就睡在了驾驶室里，不要嫌什么了，只要能暖和。
半夜里冻醒了好几次，就坐在车里睡的，不能躺。
还有很多就不说了。。。。。
11月27日
总算回到了然乌。逃离了察隅。路太艰难了，很危险。超载的卡车，车轮就压着悬崖边的松土，在结冰的山路上爬坡，无数的弯道，几百米深的山谷。。。。。心惊肉跳一点都不夸张。这里的司机挣的都是生命的钱！
我是不敢也不愿再走第二次了。路上数着路牌，一公里一公里，好慢啊。回到然乌我心情真的好极了，总算出来了。 Thank God!
看到了一辆开往成都的客车便迫不及待的跳了上去。。。。。，快跑！
这是一辆西藏修路的四川民工回家的包车，辛苦就不描述了，你们去想象吧。在随后的5天里，我基本上就是在这部车上度过的。
车子晚上不停，两个司机轮换开。八宿 – 左贡 – 帮达 –芒康 - 全都是没有听说过的地名，一个比一个荒凉的小镇 What an experience! You got to go through it to really understand the suffering. Can I call it an ordeal? Forgive me to say so!
11月28日
中午到了芒康 – 这里是滇藏公路的分支点，到大理只要1个半小时。
继续走就到了巴塘，来到了四川藏区。金沙江把西藏和四川天然的分开，过了桥就是四川了。
早在来巴塘之前就听说了许多恐怖的故事，因为康巴地区的藏民的确不如西藏的藏民好。杀人越货，拦路抢劫的事情绝对不是夸张。客车还好，货车人少是很危险的。
一个干旱和水土流失严重的地区，我实在不喜欢。
这里的藏族建筑和人都和西藏的不同。。。。。。
晚上住了一夜，依然不敢洗澡，因为还要继续过大山 – 5000+米的山口。大山，无尽的大山，怎么走都走不完了。。。。。
11月29日
再下去是理塘，离开稻城和亚丁非常近。早上动身，中午就到了。很短的路走了很长时间。
下午继续赶路，傍晚总算赶到了四川雅江 – 我总算在这里洗了个澡，住到了好的宾馆。
这是个偏僻但是有点韵味的江边小县城，不过开始象内地了。
11月30日
继续往康定走。车没走多远就坏在了路上，一修就是几个小时，都记不清楚又翻越了多少雪山。原来以为出了西藏就没有雪山了，没想到这里的高山更多，峡谷更深。路全都结冰了。轮胎绑着防滑链战战兢兢的爬行。我心里祈祷，车千万别再坏了。已经坏了无数次了。
黄昏的雪山非常的美，美的你难于描述。月亮升起来，就象发光的玉一样照在静静的白茫茫的高山雪原上，很美很美。
晚上到了康定 – 一个比我想象的要大的多的城市。再往前就真的出藏区了。
夜晚的康定城很有特色，它的名字本身就有很多含义。。。。
12月1日
时间过得飞快，12月了。上午离开继续走，而前面还有几个艰难的大山要走。下一站就是泸定，我看到了泸定桥。路很烂，加上在修路，就更加难走。
最后一座大山叫二郎山，穿过了4.5公里的隧道简直就象到了另外的世界。刚才的荒凉不见了，呈现在眼前的是沥沥的细雨和无尽的浓雾，满眼都是绿色。湿润的空气让人想到，川藏线快走完了。
我们没有在雅安这座雨城逗留，直接上了高速公路。可怜的车在离开成都80公里的时候终于跑不动了，彻底的于半夜时分坏在了路上。
我不想在路上过夜了，狼狈的跳上了又一辆货车奔向了成都。。。。。又一场半夜的小磨难。总算遥遥晃晃的回到了成都。
我已经是蓬头垢面，浑身是土，脸色黝黑了（到了后来防晒霜就干脆不用了，满脸都是图，还抹什么，就这样吧）。
12月2日
在西藏的日子里自己只是在感受，虽然也记录了一点想法，但都是零零碎碎。
坐在成都回上海的飞机上，自己突然有点伤感 – 西藏真的就在我身后了，在我回头看不到的身后了。
西藏最让我感动的不是景色，而是虔诚的藏民，还有雪原上藏族牧民孩子透明的眼睛。
35岁之前总算实现了自己最后的旅行目标，走完了整个中国。我想我以后不会再做背包客了。很苦很苦，但是我毕竟走完了。这次旅行是最最艰险，也是最最难忘的。它会带给我今后的人生些什么呢？
我来是体验的；也是找灵感的。我做了一件自己想做又能做到的事情。。。。。我喜欢旅行，喜欢路上的感觉。。。。。
献给Ctrip, 和路上的朋友们。也献给我爱的人和一切善良的人。阿门！
2003年11月的下旬，终于有了时间去实现自己去西藏的愿望。其中的酸甜苦辣没有亲身经历过的人是无法明白的。写下来吧，不能让这段经历随岁月而飘逝。。。。。
11月13-14
上海飞到了成都
11月15日
成都飞到了拉萨。坐的是国航的飞机。机票不打折扣，很贵。如果想省钱，一定提前预定军航的飞机（每周两次，大约可以省一半的钱）
在飞机上俯瞰西藏大地，感觉她和内地是如此的不同。早班飞机可以看到日出，景色很美。到了拉萨机场，的确是很兴奋。西藏给人的感觉就是 – 空气是透明的，天永远是蓝的，阳光每天都有，永远都那么灿烂。
拉萨这座城市我个人并不喜欢。比较脏，乱。市区内的景色也不好。如果你对庙宇不感兴趣的话，那么布达拉宫，xx寺等根本就不要看了，看了你也会后悔。反正我遇到的人没有一个不失望。
至于说住那里，我就不说了。网上都可以查到。
11月16日
连续的高原反应让人痛苦不堪，千万不要掉以轻心。举例说明：晚上我头痛的连头都不能动，动一下就好象头都要裂开了。很悲惨。
¨ 一定要准备药品，哪怕最后用不上。最好一路吃
¨ 不要洗澡
¨ 一定不要喝酒
¨ 一定要休息好
¨ 一定每天多喝清水（这是Australia一个有经验的trekker教我的，很管用）；每天早上先喝水 – one liter
11月17日
第一天离开拉萨市区，感觉顿时就不同。到底是自然的景观让人心情好。
去了纳木措湖 – 很美丽，一定要去。
我们五个人租了Toyota Jeep，700元；当天返回。我觉得就不用过夜了。租车能不能省钱看你的经验了，没办法教。
返回的路上在羊八井游泳 – 目的只是温泉的疗效。去不去都可以。
拉萨的酒吧，餐厅是绝对不如丽江，更不如阳朔西街的，尤其是冬天，你就将就吧。
11月18日
本来计划去日喀则，尼伯尔方向的。后来取消了。
老外们喜欢去珠峰。
阿里这个季节别想去，因为没人和你去。花费也太大，你要去先想好。
最好决定去林芝，然后一直走完川藏线。这个决定很不容易，因为要花很长时间，很危险 – 简直就是冒险。我劝大家不要尝试，到林芝就掉头吧。
当天到了八一镇 – 一个我喜欢的地方。干干净净，很清爽，算是世外桃源，而现代生活的必须品也都有，可以休整一下。由此去周边地区。
拉萨到林芝的路况很好，车也舒服，不用担心。沿途的风光和云南不同。尼洋河谷的景色更加大气。
11月19日
去了巴松湖 – 就是景色很美，另外一种美。去过九寨的人不去也可以。
11月20日
休息，吃喝。这里的物价很贵，原因我就不说了。
11月21日
动身去了波密，开始了川藏公路的艰难探险。沿途的景色非常美丽，到处是原始森林。路正在修，很艰险。这段路坐的车是Toyota 4500是我在西藏坐的最好的车子了。路虽然艰难，但是由于车好，也就不觉得了。以至于到了后来坐货车的时候让我天天怀念它。
晚上住了下来，不管好不好，总归是不同的感觉，总归是个小县城吧。你再往下走，连这么小的县城都找不到了。
11月22日
没车去察隅，要么你就等几天吧。好不容易讲价租了小破长安，先到然乌再说吧。走一段是一段，车费贵的连我这个金领都心疼。
破车，烂路 – 真正的苦难才刚开始。
中午到了然乌，一个非常小的西藏小镇。但是却很正宗，因为藏民多。
交通永远是心病 – 没车啊。还算好，找到了唯一一辆去察隅的货车。利用等待的时间跑到藏族村庄和小学看看。然后就坐在阳光明媚的路边台阶上不断的和过往的藏民说“扎西德勒”。
去察隅走了夜路，170公里，走了差不多6小时，够颠簸的 – 受罪呀。刚开始还能看到美丽的然乌湖，到后来就是车灯照亮的土路了。好漫长的土路！
值得 – 也就是在当晚停车路上的时候，我在伸手不见五指的路上，站在西藏的土地上第一次看到了满天繁星，那么明亮，从来也没有见到过的星空。当时，在寂静的荒野路上，抬头仰望星空的时候，自己有很多感触。我想了很多，很多，想到了上帝，太空，生命，人生，还有上海。。。。。。
半夜来到了梦中的察隅 – 中学课本中的插图 – 西藏的江南。此时此刻的心情就象我去年在绍兴看百草园和三味书屋是一样，又想到了自己的童年，学生时代，那么遥远 – 我是不是真的老了，开始寻找幼年时候的梦想了？
11月23日 – 11月25日
来到这里，却发现景色没有我预期的那么好。很是失望。由于Chayu不在川藏线上，路是破土路，是军事公路。所以来的人很少，真的很少。
回头想想，来不就是为了体验吗？来了本身就是一个安慰，有什么后悔的，就象人生！
再往下走叫，上，下察隅。中印边境的路更难走，时间不够就不去了。这里就是中印战争打仗的地方。
察隅里云南的德钦很近，就两座山。可惜没有路。只能走马帮。
利用这几天在小镇上走了无数圈。也在雅鲁藏布江边上坐了很久。。。。。
还去了小学，因为我喜欢和孩子在一起。看到他们就想起了我自己。
最后的一晚终于联系好了货车。总算可以离开了。
11月26日
凌晨时分就起来等车。小镇上只有狗叫和露宿的牦牛。
前60公里的路走了6个小时，因为车装了木材，开得很慢，路上还要过关卡。
然后就坏到了路上。没有手机信号，没有人来修。只能在荒野过夜了。
天开始下雪，非常冷。没有东西吃，只能跑到原始藏民家里去，酥油茶，粘巴，生的牦牛肉煮的象橡皮， - 你无论因为什么原因都要吃下去，不要嫌脏。有心就够了。
晚上我们去山上检枯木，点起了篝火取暖。身上脏极了。
如果你是一个女孩子，或者你孤身一人，你会害怕吗？我想一定会。
就睡在了驾驶室里，不要嫌什么了，只要能暖和。
半夜里冻醒了好几次，就坐在车里睡的，不能躺。
还有很多就不说了。。。。。
11月27日
总算回到了然乌。逃离了察隅。路太艰难了，很危险。超载的卡车，车轮就压着悬崖边的松土，在结冰的山路上爬坡，无数的弯道，几百米深的山谷。。。。。心惊肉跳一点都不夸张。这里的司机挣的都是生命的钱！
我是不敢也不愿再走第二次了。路上数着路牌，一公里一公里，好慢啊。回到然乌我心情真的好极了，总算出来了。 Thank God!
看到了一辆开往成都的客车便迫不及待的跳了上去。。。。。，快跑！
这是一辆西藏修路的四川民工回家的包车，辛苦就不描述了，你们去想象吧。在随后的5天里，我基本上就是在这部车上度过的。
车子晚上不停，两个司机轮换开。八宿 – 左贡 – 帮达 –芒康 - 全都是没有听说过的地名，一个比一个荒凉的小镇 What an experience! You got to go through it to really understand the suffering. Can I call it an ordeal? Forgive me to say so!
11月28日
中午到了芒康 – 这里是滇藏公路的分支点，到大理只要1个半小时。
继续走就到了巴塘，来到了四川藏区。金沙江把西藏和四川天然的分开，过了桥就是四川了。
早在来巴塘之前就听说了许多恐怖的故事，因为康巴地区的藏民的确不如西藏的藏民好。杀人越货，拦路抢劫的事情绝对不是夸张。客车还好，货车人少是很危险的。
一个干旱和水土流失严重的地区，我实在不喜欢。
这里的藏族建筑和人都和西藏的不同。。。。。。
晚上住了一夜，依然不敢洗澡，因为还要继续过大山 – 5000+米的山口。大山，无尽的大山，怎么走都走不完了。。。。。
11月29日
再下去是理塘，离开稻城和亚丁非常近。早上动身，中午就到了。很短的路走了很长时间。
下午继续赶路，傍晚总算赶到了四川雅江 – 我总算在这里洗了个澡，住到了好的宾馆。
这是个偏僻但是有点韵味的江边小县城，不过开始象内地了。
11月30日
继续往康定走。车没走多远就坏在了路上，一修就是几个小时，都记不清楚又翻越了多少雪山。原来以为出了西藏就没有雪山了，没想到这里的高山更多，峡谷更深。路全都结冰了。轮胎绑着防滑链战战兢兢的爬行。我心里祈祷，车千万别再坏了。已经坏了无数次了。
黄昏的雪山非常的美，美的你难于描述。月亮升起来，就象发光的玉一样照在静静的白茫茫的高山雪原上，很美很美。
晚上到了康定 – 一个比我想象的要大的多的城市。再往前就真的出藏区了。
夜晚的康定城很有特色，它的名字本身就有很多含义。。。。
12月1日
时间过得飞快，12月了。上午离开继续走，而前面还有几个艰难的大山要走。下一站就是泸定，我看到了泸定桥。路很烂，加上在修路，就更加难走。
最后一座大山叫二郎山，穿过了4.5公里的隧道简直就象到了另外的世界。刚才的荒凉不见了，呈现在眼前的是沥沥的细雨和无尽的浓雾，满眼都是绿色。湿润的空气让人想到，川藏线快走完了。
我们没有在雅安这座雨城逗留，直接上了高速公路。可怜的车在离开成都80公里的时候终于跑不动了，彻底的于半夜时分坏在了路上。
我不想在路上过夜了，狼狈的跳上了又一辆货车奔向了成都。。。。。又一场半夜的小磨难。总算遥遥晃晃的回到了成都。
我已经是蓬头垢面，浑身是土，脸色黝黑了（到了后来防晒霜就干脆不用了，满脸都是图，还抹什么，就这样吧）。
12月2日
在西藏的日子里自己只是在感受，虽然也记录了一点想法，但都是零零碎碎。
坐在成都回上海的飞机上，自己突然有点伤感 – 西藏真的就在我身后了，在我回头看不到的身后了。
西藏最让我感动的不是景色，而是虔诚的藏民，还有雪原上藏族牧民孩子透明的眼睛。
35岁之前总算实现了自己最后的旅行目标，走完了整个中国。我想我以后不会再做背包客了。很苦很苦，但是我毕竟走完了。这次旅行是最最艰险，也是最最难忘的。它会带给我今后的人生些什么呢？
我来是体验的；也是找灵感的。我做了一件自己想做又能做到的事情。。。。。我喜欢旅行，喜欢路上的感觉。。。。。
献给Ctrip, 和路上的朋友们。也献给我爱的人和一切善良的人。阿门！
作者：Eastwood5791 出自：
