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今天去兵马俑，9点到火车站乘306，在解放路口上车，但是很乱，没有站牌，也没有人维持秩序，一般是满座了就发车，规定车上不可以有乘客站着。车倒是很多，10几分钟就发一班，但是我等了3辆也没上成，原因车到站的时候已经坐了很多人了，几乎就是满座了。那些人在下客站就坐上去了。我也赶到了下客的地方，但是这次的司机很守规矩，居然不让我们上，非得要开到上客的地方才让上。情急之下我又跟着车跑了200米回到上客的地方，亏得这段路很堵，我才跟得上。终于上了车了。车费较其他车种便宜，单程5元，双程8元，末班车从兵马俑18点开出。如果跟旅行社的车一般要每人25元到40元不等。这一路上的景点有：骊山，华清池，秦始皇陵，兵马俑等等。想来华清池肯定没有了贵妃出浴时的那般风光了；秦始皇陵还未开挖，看看外边的形状即可，进去也没什么可瞻仰的；所以我决定把时间都用在兵马俑。兵马俑绝好！90元的门票也值了。
从车站下来到兵马俑展区要穿过1.5公里多的大型绿地，绿地里的树是新种的，还不能起到遮阳的作用。想来过些年，绿地葱郁了，花儿也开得精神了，再加上骊山的衬托，那么这兵马俑展区又会增添些许神秘，妖娆的色彩。展区里面很大，主要展厅有1，2，3号坑和一个展览馆，另外还有餐厅，商店，咖啡茶室等。这些都被高高的围墙加铁丝网围在里面，由武警负责保安工作。进了展区我径直进了1号坑展厅，见到了真正的兵马俑时，我想这时我的眼睛肯定是发亮，发直的。这些土制的人儿真是太太太那个什么了！！叫我用什么语言形容才好啊！只见他们神态各异，威风凛凛，队伍整肃。生动地再现了2000年前秦军“带甲百万，车千乘，跨万匹马”兵强马壮，气势磅礴的阵容，显示了秦始皇统帅的百万大军叱咤风云，“横行六国”、“北却匈奴”、“南平吴越”，统一中国的宏大伟业。我趴在坑边的栏杆上，一边痴痴地看着下边的陶佣，一边听来来往往的导游们不同版本的导游词，也甚有趣。从他们口中我得知，原来这些佣的手上都握有锋利的铁制兵器，按照一定的规矩排列。但现在我们是看不到兵器了，它们被项羽的军队进坑夺去，而且把这些陶佣也毁坏逮尽，现在游客看到的陶佣都是经过专家们修复的。整个坑不仅经历了人祸，还惨遭洪水、地陷等天灾。经过如此劫难，还能让现代人看到如此完整的杰作，这本身就是个奇迹。整个1号坑大约有5米深，长有200多米，宽有60多吧。是以战车、步兵相间排列而成的军阵。这些陶佣制作精良（人物的发式，胡须的样式各样，动作表情惟妙惟肖，连头发丝都清晰可辨，马匹也很精神，不过没见到复原好的战车），他们不是直接就被放置在黄土上的，而是站在铺设整齐的秦砖上的，据说秦砖下面的夯土层也厚达50厘米。因为我国的技术力量不能在常温，常态下保护这些陶佣身上颜色，目前只挖掘了1号坑六分之一的面积不到。真希望专家们快点攻克这个技术难关，我以后可以看到色彩斑斓的兵马俑了。依依不舍从1号坑出来，又去看其他的2个坑，和博物馆。2号坑同1号坑比较基本没怎么开挖，外形不像1号坑是长方形的，看上去比较正方点，由4个单元组成。3号坑为兵马俑的最高指挥机关，是统帅1，2号兵马俑军阵的“军墓”。3号坑里的陶佣从服饰和头饰上看明显都是军官打扮。博物馆里放着2架1980年从秦始皇陵西侧出土的两组铜车马，一车四马，车、马和御手均为青铜制作，大致是实物一半的比例。此车马造型精美，结构复杂，工艺细致，让人叹为观止。在每个展坑和博物馆内都有触摸式电脑荧屏，里面有对兵马俑的详细介绍。在2号坑电脑屏幕前看得我饭也忘记吃了，直到肚子咕咕叫，才发觉已经下午2点半了。在兵马俑展区内的友谊餐厅用餐也很爽，38元的自助餐，除了一般的自助菜式还另外上了有荤有素的6道菜。
回到西安市区要5点快了，对西安的大街小巷已熟悉了不少。我要在今晚乘10点多的火车去兰州，还有不少时间可以让我再多看几眼这座很有魅力的古城。我决定去钟鼓楼，但是钟楼正在修缮，只能去鼓楼了。登上了鼓楼的城墙，刚好暮鼓响起，伴着罄瓴哐啷的节奏，顿觉心里也喜气起来。燕子在城楼周围盘旋，后面北院门内吆喝四起，前面汽车喇叭此起彼伏，真是现代与古典相完美的结合。
晚上上了火车，但卧铺票实在太难补了。只得将就着坐8个小时了，这还是其次。上了火车，列车上就开始广播，此段行程小偷猖獗，而且夜间行车要大家最好不要睡觉，提高警惕。真让人提心吊胆。但一路上乘警尽职地不断在车厢里来回走动，倒让人放心不少。终于捱到天亮了，这时火车刚好到定西。我平生第一次见识了干旱贫瘠的黄土高坡，从定西到兰州一路上的河道里没有一滴水，庄稼都是蔫蔫的，地里干活的小毛驴也都干瘪瘦小，光秃秃的山上赫然树着大大的退耕还林的牌牌。唉，终于在早晨7点20熬到了兰州站。
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迈着沉重的步伐下了火车，站台上就有出售1个小时后去西宁的火车票，但我偏没买，心想到了兰州总要看看她是啥样吧。出了站花了1个多小时排队买了11点多去西宁的火车票。只剩下3个多小时让我看兰州了。兰州比西安凉快。兰州市内没什么旅游景点，我唯一想看的是黄河，当然也要尝尝兰州拉面。在民警的指点下我跳上了就在火车站东侧1路公交车，车上人不多，一路上来的乘客几乎都可以坐，路面也不堵，过不一会儿就到了西关什子，从这站下去往前走点就到黄河边了。黄河把兰州一分为二，但这段黄河还没外滩的黄浦江面宽。黄河铁桥也可能只有2个多点外摆渡桥长，而且正在修。看到了黄河我算死了心了。回吧，准时上了去西宁的火车，再过几个小时我就要和大队人马汇合了，哈哈。（待续）
作者：zlrr 出自：
